Vérifiée le 19/09/2026
Critères de vérificationLe carnet d'entretien de ta moto, gratuit et sans limite. Le jour où tu revends, transmets un historique signé que l'acheteur peut vérifier.
Informations vérifiées concernant Ridia.
Ridia émet une page web figée à l'instant de l'émission, que tu colles dans ton annonce : entretiens, factures, documents officiels, photos. L'acheteur l'ouvre sans compte et vérifie lui-même que rien n'a bougé depuis, pièces jointes comprises. Il n'a plus à te croire sur parole. Lien révocable, valable 7, 30 ou 90 jours, avec le compteur de consultations.
Le lien montre le carnet, la cession le donne. Tu dictes un code à la remise des clés, l'acheteur scanne sa carte grise, Ridia recoupe le numéro de série avec ta moto. Tu confirmes, et gardes 48 h pour revenir en arrière. Tout l'historique passe dans son compte : il le continue au lieu de repartir de zéro.
Motos, entretiens, justificatifs : aucune limite, aucun paywall. Chaque intervention porte sa date, son kilométrage, son coût et son auteur. Un carnet bridé ne vaudrait rien à la revente, c'est pour ça qu'il est gratuit.
Photographie une facture, Ridia la lit et pré-remplit l'entretien : date, montant, nature de l'intervention. La photo s'affiche avant l'envoi, un cadrage raté se voit avant d'avoir consommé un scan.
Chaque échéance dit d'où elle sort : le seuil appliqué, le dernier entretien qui sert de repère, ce qu'il manque pour la calculer. Un rappel qu'on ne peut pas expliquer n'est pas suivi.
Une checklist en 9 sections qui se remplit debout sur un parking, d'une seule main : chaque point se tranche d'un appui, photos à l'appui. Si tu achètes, elle devient la première page du carnet, la seule qu'aucune saisie ultérieure ne saura reconstituer.
Entretiens et dépenses réunis, assurance, équipement, carburant. Total sur l'année, coût au kilomètre, comparaison entre tes motos. Quand des montants manquent, Ridia le dit plutôt que d'afficher un total qui sous-estime.
Dépose le rapport gratuit de l'État, sinistres, gages, changements de propriétaire. Il accompagne le carnet transmis, et son empreinte permet de vérifier qu'il n'a pas été retouché. C'est la pièce qu'un acheteur réclame en premier.
Les balades s'enregistrent au GPS, le démarrage se déclenche quand ton intercom se connecte, et les kilomètres se reportent sur la moto sans ressaisie. Les échéances kilométriques suivent.
