Fleetly, le carnet de santé de tes véhicules
Personne ne tient celui de sa voiture. Ni celui de sa moto. Fleetly le remplit à ta place : il lit tes factures en photo, et il relève ton kilométrage pendant que tu roules.
Une publication de Fleetly
J'ai une MT-07 et une C4 Cactus, et comme beaucoup, leur suivi d'entretien tenait dans une pochette de factures. Celles que je n'avais pas perdues. Je suis développeur, alors j'ai fait l'app que je voulais pour moi : en sortant du garage, je prends la facture en photo, et c'est tout. Aujourd'hui la C4 a 17 entretiens dans Fleetly, dont 16 avec leur facture. Et ce n'est pas réservé aux voitures : la moto, le scooter et l'électrique ont droit au même carnet.
- 1 photo
- Suffit pour enregistrer une facture complète : les travaux, les pièces, les montants et le kilométrage relevé.
- 0 saisie
- Le compteur se met à jour pendant que tu roules. Sans que tu tapes un seul chiffre, et sans payer.
- 4,99 €
- Par mois pour le Pro, ou 47,99 € l'année. Un véhicule reste gratuit pour toujours.
Tu photographies la facture, l'app la lit
Tu sors du garage avec une facture. Tu la prends en photo, ou tu importes le PDF si tu l'as reçu par mail. Fleetly en extrait la date, le kilométrage relevé, les prestations et les montants, puis range tout dans le carnet du bon véhicule.
Ça marche avec les factures de concession comme avec celles du petit garage du coin. Elle se trompe encore parfois. Dans ce cas tu corriges la ligne, et si tu m'envoies la facture, je regarde pourquoi.
Le premier scan est offert pour que tu puisses juger sur pièce. S'il échoue parce que la photo est illisible, il t'est rendu. Ensuite c'est dans Fleetly Pro, vingt scans par mois.
- La date et le kilométrage relevés sur la facture
- Chaque prestation, avec son montant
- Le justificatif conservé et rattaché au véhicule
- Les rappels d'entretien déclenchés automatiquement
Le kilométrage se relève sans toi
C'est la partie que personne ne tient à la main. Fleetly détecte tes trajets et met le compteur à jour tout seul. Le GPS s'arrête dès que tu te gares.
À partir de là, les échéances deviennent justes. Une vidange tous les 15 000 kilomètres, une courroie de distribution à 120 000, une chaîne à regraisser, un contrôle technique que les deux-roues passent eux aussi depuis avril 2024 : l'app sait où tu en es et te prévient avant, pas après.
Chaque véhicule a son carnet, ses échéances et son historique. La voiture du quotidien, la moto qui ne sort qu'en été, le scooter du fils. Et l'électrique aussi, avec ses recharges comptées en kWh plutôt qu'en litres.
Quand la moto rentre au garage pour l'hiver, tu le dis à l'app. Elle met les échéances au kilomètre en pause, te rappelle la batterie une fois par mois, et te prévient au moment de la remise en route.
Cette partie est dans le plan gratuit. Elle n'a d'intérêt que si elle tourne tout le temps.
Le jour où tu revends
Sur les annonces, tout le monde écrit « entretien à jour ». L'acheteur a appris à ne plus y croire, et il négocie en conséquence.
Fleetly te donne un lien à lui envoyer, protégé par un code à quatre chiffres. Il ouvre une page où il trouve chaque intervention datée, le kilométrage suivi mois par mois, une note d'entretien calculée par l'app et non par toi, et le décompte des justificatifs conservés. Tu révoques le lien quand tu veux, et il y a un PDF pour la remise des clés.
Les factures elles-mêmes ne lui sont jamais montrées : elles portent tes coordonnées. Il sait qu'elles existent, et il peut te les demander.
Ce que Fleetly ne fait pas
Je préfère le dire avant que tu installes.
L'app ne certifie pas que les travaux ont été faits. Je n'étais pas dans l'atelier. Ce qu'elle prouve, c'est que tu as gardé la facture, datée et rattachée au bon véhicule. Le jour de la vente, c'est déjà plus que ce que la plupart des gens peuvent montrer.
Je suis seul sur le projet. Si quelque chose ne marche pas, c'est moi qui te réponds, et c'est moi qui corrige.
Tes données restent à toi : export complet et suppression du compte depuis l'app, sans avoir à m'écrire. Et rien ne disparaît si tu arrêtes de payer.
Sources
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